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黑河嫩江隔离开关即在分位置时，触头间有符合规定要求的绝缘距离和明显的断开标志；在合位置时，能承载正常回路条件下的电流及在规定时间内异常条件（例如短路）下的电流的开关设备。相对于刀开关，隔离开关还是存在一定的优越性，单页有不足，因此目前逐步被自动空气开关锁取代。国内由于使用场合的复杂性，彻底更换存在严重困难，因此目前的使用仍然相当广泛，目前隔离开关的主
用主要体现在两个方面：1、隔离电源，保证隔离开关的主要用途是保证检修装置时工作的。在需要检修的部分和其它带电部分之间，用隔离开关构成足够大的明显可见的空气绝缘间隔。隔离开关的断口在任何状态下都不能发生火花放电，因此它的断口耐压一般比其对地绝缘的耐压高出10～15。必要时应在隔离开关上附设接地刀闸，供检修时接地用。2、倒闸操作即用隔离开关将电气设备或线路从一组母线切换到另
一组母线上。断路器与隔离开关间的操作顺序保证隔离开关“先通后断”（在等电位状态下，隔离开关也可以单独操作），这种断路器与隔离开关间的操作顺序必须严格遵守，绝不能带负荷拉刀闸（即隔离开关），否则将造成误操作，产生电弧而导致严重的后果。隔离开关主要用来将高压配电装置中需要停电的部分与带电部分可靠地隔离，以保证检修工作的。隔离开关的触头全部敞露在空气中，具有明显的断开点，隔离开关没有灭弧
装置，因此不能用来切断负荷电流或短路电流，否则在高压作用下，断开点将产生强烈电弧，并很难自行熄灭，甚至可能造成飞弧（相对地或相间短路），烧损设备，危及人身，这就是所谓“带负荷拉隔离开关”的严重事故。隔离开关还可以用来进行某些电路的切换操作，以改变系统的运行方式。例如：在双母线电路中，可以用隔离开关将运行中的电路从一条母线切换到另一条母线上。同时，也可以用来操作一些小电流的电路。THG5高压
隔离开关 [1] 是为HXD1D型机车而研制的高压电器设备。HXD1D型机车采用高压隔离开关、真空断路器、高压接地开关、高压互感器和避雷器组成高压设备，装于高压网侧柜内。高压柜设计要求电气间隙310 mm，雷电冲击电压170 kV。满足电气间隙要求，需设计柜内用气动高压隔离开关，满足柜内高压电器需求。目前国外电力机车及动车组大部分将高压电器安装于车顶，柜内安装方式较少。国内电力机车及动车组为适应
高海拔、高寒等环境要求，将部分高压电器安装于柜内，如:南车株洲电力机车有限公司HXD1D,30 t轴重电力机车和HXD1C高原车，北车大连机车车辆有限公司HXD3B , HXD3C , HXD3D型电力机车，庞巴迪380D动车组等。新型网侧柜内高压电器包括高压隔离开关、真空断路器及配套高压接地开关等部件。
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